1穩中求進、切削剛性的比較幅度。
 

　　斜床身數(shù)控車床的截面積比同一規(guī)格的平床身大，即抗彎曲和抗扭曲能力強逐漸完善。斜床身數(shù)控車床的刀具在工件的斜上向下切削新體系，切削力與工件的重力方向基本一致，因此主軸運較平穩(wěn)，不易引起切削振動，平床身數(shù)控車床切削時質生產力，刀具與工件的切削力與工件的重力為90°，容易引起振動科技實力。
 

　　2處理、加工精度的比較。
 

　　數(shù)控車床的傳動絲杠是高精度的滾珠絲杠在此基礎上，絲杠和螺母之間的傳動間隙很小，但并不是沒有間隙姿勢，只要有間隙相互融合，絲杠向一個方向運動后反向傳動，反向間隙就不可避免地會產(chǎn)生綠色化，反向間隙會影響數(shù)控車床的重復定位精度不同需求，影響加工精度。斜床身數(shù)控車床的布局直接影響x方向滾珠絲杠的間隙保持穩定，重力直接作用于絲杠的軸向總之，傳動時的反向間隙幾乎為零。平床身數(shù)控車床的x方向線桿不受軸向重力的影響支撐作用，間隙不能直接消除研學體驗。這是設計斜床數(shù)控車床的先天精度優(yōu)勢。
 

　　3最為突出、機床布局的比較落實落細。
 

　　平床身數(shù)控車床的兩根導軌平面與地平面平行。斜床身數(shù)控車床的兩條導軌的平面與地平面交叉高效化，成為斜面製高點項目，角度為30°、45°範圍和領域、60°有所增加、75°。從機床側面看更高要求，平床身數(shù)控車床的床是四方形的越來越重要的位置，斜床身數(shù)控車床的床是直角三角形的。顯然學習，在同一軌道寬度的情況下結構重塑，斜床的x向拖把比平床長聽得懂，應用于車床的實際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。
 

　　4高質量發展、自動生產(chǎn)化比較全方位。
 

　　機床刀位數(shù)的增加，自動排屑機的配置影響力範圍，實際上為自動生產(chǎn)奠定了基礎大局。一個人保護多臺機床，一直是機床發(fā)展的方向邁出了重要的一步。斜床身數(shù)控車床增設銑削動力頭宣講手段、自動送料機床或機械手，自動送料積極拓展新的領域，一次夾住完成所有切屑工序配套設備，自動送料，自動排出切屑相對開放，成為工作效率*的自動數(shù)控車床推進高水平。平床身數(shù)控車床的結構在自動化生產(chǎn)方面處于劣勢。斜床身數(shù)控車床比平床身數(shù)控車床先進拓展應用，但*遠遠落后生產創效。平床身數(shù)控車床易生產(chǎn)等優(yōu)點占數(shù)控車床90%以上的*。